Zagraniczne spółki dywidendowe (cz.7) – Bridgestone

Bridgestone – światowy potentat

W wielu źródłach możemy znaleźć informację o tym, aby nasz portfel był zdywersyfikowany geograficznie oraz zawierał zarówno spółki growth, jak i value, te z mniejszą kapitalizacją i światowych liderów – i o to dziś chciałem przyjrzeć się jednemu z nich – Bridgestone

Bridgestone to japońska firma, której nie muszę nikomu przedstawiać – światowy lider w produkcji i sprzedaży opon. Sprzedaż opon do samochodów, ciężarówek, autobusów, pojazdów budowlanych, samolotów i motocykli stanowi ~83% przychodów spółki. Pozostałe 17% jest to sprzedaż produktów chemicznych, artykułów sportowych i rowerowych.

Jako światowy lider Bridgestone sprzedaje swoje produkty na całym świecie:

Kilkukrotnie wspomniałem o tym, że Bridgestone jest światowym liderem – poniżej przedstawiam zestawienie kapitalizacji spółki na tle konkurentów:

Bridgestone – dywidenda

Spółka od 2011 roku dzieli się z akcjonariuszami dywidendą. Planowana na ten rok dywidenda miała wynieść 160 jenów, ale w sieci pojawiają się informacje, iż zarząd spółki rozważa w związku z COVID-19 zmniejszenie dywidendy. Amerykański konkurent firma Goodyear 16 kwietnia poinformowała o zawieszeniu dywidendy. Poniżej historia dywidendy Bridgestone:

Globalna pandemia spowodowała znaczący spadek sprzedaży w całej branży – pytanie dlaczego w związku z tym zwróciłem uwagę na spółkę – już tłumaczę. W obecnej trudnej sytuacji i związanej z nią przeceną spółki upatruję niejako okazję. Według szacunków analityków w kolejnych latach wyniki osiągane przez spółkę mają stopniowo się poprawiać:

Wraz z poprawą wyników przewidywany jest wzrost stopy dywidendy:

Średnia wartość wskaźnika P/E w ciągu ostatnich 10 lat to ~12. W tej chwili spółka jest wyceniana powyżej średniej, ale w kolejnych latach wskaźnik ten ma spaść poniżej:

I teraz najważniejszy wykres obrazujący dividend payout ratio na tle zysku na akcję (EPS) i dywidendy:

Analiza techniczna Bridgestone

Kurs podczas marcowych spadków zareagował pozytywnie przy zwiększonym wolumenie na wsparcie w okolicach 3000 jenów:

Gdzie kupić akcje Bridgestone?

Jednym z brokerów pozwalających na zakup spółek z japońskiej giełdy jest LYNX: